Marş motorları, aracın aküsünden gelen doğru akım (DC) ile çalışır, bu nedenle elektrik gücünü mekanik harekete dönüştürmedeki verimlilik kritiktir. Yüksek verimli modeller, enerji kaybını (örneğin, sargılardaki direnç veya mekanik sürtünme yoluyla) en aza indirerek akü üzerindeki yükü azaltır ve kısmen boşalmış bir aküyle bile tutarlı marş için yeterli gücün mevcut olmasını sağlar.
